车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。

1、（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制

（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A区段站B编组站C中间站D技术站

2、为了保证车辆良好的（），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。

为了保证车辆良好的（），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。A技术状态B技术性能C运行状态D装载能力

3、中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

4、车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1

车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1.5%。A正确B错误

5、防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）信号或（）信号。

防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）信号或（）信号。

6、禁止停留车辆，但允许停留机车的线路是（）。

禁止停留车辆，但允许停留机车的线路是（）。