若实际装载状态与装载手册中的某一典型装载状态基本一致时,()。
- A若稳性较大,则可不必重新核算稳性状况
- B若稳性较小,则需重新核算稳性状况
- C必须重新核算稳性状况
- DA和B
若实际装载状态与装载手册中的某一典型装载状态基本一致时,()。
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1、船长大于或等于()米的集装箱船应配备装载手册,而40米的集装箱船则不需配备。
船长大于或等于()米的集装箱船应配备装载手册,而40米的集装箱船则不需配备。
2、船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯矩。AA.波峰BB.波谷CC.波长的1/3处DD.波谷与波峰之间
3、船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。AA.波峰BB.波谷CC.波长的1/3处DD.波谷与波峰之间
4、船舶配备的供负责货物作业的高级船员采用的《船舶稳性报告书或散装货物装载手册》
船舶配备的供负责货物作业的高级船员采用的《船舶稳性报告书或散装货物装载手册》必须以船上工作语言来编写。()A正确B错误
5、所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后
所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()AA、一定时间隙配合BB、一定是过盈配合CC、一定时过渡配合DD、...
6、当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时,()。
当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时,()。A必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性B不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性C认为实际装载状况下的稳性与...