发动机连杆在强大的气体压力作用下易产生三种变形为（）。

1、发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。A曲柄B连杆C活塞顶上D飞轮

2、活塞连杆组的作用是当发动机在做功时，气体压力通过活塞、连杆，使（）而输出动力

活塞连杆组的作用是当发动机在做功时，气体压力通过活塞、连杆，使（）而输出动力。

3、连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。

连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。A曲轴B飞轮C凸轮轴D活塞环

4、在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）

在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）A进气行程B压缩行程C作功行程

5、曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲

曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。A旋转运动B曲线运动C匀速运动D直线运动

6、活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受

活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。A正确B错误