向股道办理进路,列车进入股道白光带变为红光带,当列车全部进入股道后停车,整条红光带变为中间亮两节红光带。
- A正确
- B错误
向股道办理进路,列车进入股道白光带变为红光带,当列车全部进入股道后停车,整条红光带变为中间亮两节红光带。
暂无解析
照查继电器(),说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。
2、往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔
往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要延迟()自动解锁。
3、超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。
超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。A正确B错误
正常接车时延续进路在列车占用股道后延时()秒解锁。AA.3BB.13CC.30DD.180
5、办理X-ⅠG接车,由于9-15/1LJ1-2线圈断线,致使列车全部进入股道后
办理X-ⅠG接车,由于9-15/1LJ1-2线圈断线,致使列车全部进入股道后9-15DG、17-23DG亮白光带。此时采用故障解锁,那么9-15DG是否可以解锁?为什么?
6、办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车,列车完全进入股道后,如何办理解锁?进路中光
办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车,列车完全进入股道后,如何办理解锁?进路中光带表示灯是如何显示和变化的?