在发生货物损失的索赔时，多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿，再（）。

1、（）是指多式联运经营人仅对其自己履行运输区段中发生的货物灭失或损坏承担责任，

（）是指多式联运经营人仅对其自己履行运输区段中发生的货物灭失或损坏承担责任，而对由区段承运人履行的运输不负责任。A单一责任制B多重责任制C责任分担制D网状责任制

2、国际联运货物由于（）用不正确的名称托运不准运送的物品发生损失，铁路不负责任。

国际联运货物由于（）用不正确的名称托运不准运送的物品发生损失，铁路不负责任。AA、发货人BB、收货人CC、承运人DD、装车单位

3、多式联运人经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。

多式联运人经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。AA、签订合同BB、接管货物CC、装船运输DD、签发提单

4、（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区

（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的...

5、《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，

《合同法》第320条规定“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”依此规定，托运人承担损害赔...

6、多式联运经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。

多式联运经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。AA、签订合同BB、接管货物CC、装船运输DD、签发提单