（）是操纵全列车的制动和缓解。

1、自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性

自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换...

2、自阀用于操纵全列车的制动和（）作用。

自阀用于操纵全列车的制动和（）作用。

3、自阀有7个作用位置，主要用于操纵全列车的制动和缓解（）

自阀有7个作用位置，主要用于操纵全列车的制动和缓解（）A正确B错误

4、单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）

单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）A运转位B全制动位C单独缓解位D保压位

5、单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。

单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。A单独缓解位B运转位C全制动位D保压位

6、“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而

“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。