港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值（）为0.06。

1、处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土

处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺（）。AA、引气剂BB、早强剂CC、阻锈剂

2、在水运工程混凝土中所掺加的外加剂中氯离子含量（占水泥重量百分比）不宜大于（）

在水运工程混凝土中所掺加的外加剂中氯离子含量（占水泥重量百分比）不宜大于（）。A0.01%B0.02%C0.03%D0.04%

3、水运工程中，混凝土拌合用水中氯离子含量不宜大于（）。

水运工程中，混凝土拌合用水中氯离子含量不宜大于（）。A200mg/LB500mg/LC1200mg/L

4、对钢筋混凝土，细骨料中氯离子含量按干砂的质量百分率计算不得大于（）；对预应力

对钢筋混凝土，细骨料中氯离子含量按干砂的质量百分率计算不得大于（）；对预应力混凝土，细骨料中氯离子含量按干砂的质量百分率计算不得大于（）A0.02%；0.02%B0.02%；0.05%C0....

5、海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。

海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。AA．大气区B水位变动区C浪溅区D水下区

6、海水环境中钢筋混凝土和预应力混凝土采用的外加剂氯离子含量不宜大于（）。

海水环境中钢筋混凝土和预应力混凝土采用的外加剂氯离子含量不宜大于（）。A0.01%B0.02%C0.03%