离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有关标准。

1、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。

机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。A安全可靠B开放性强C稳定性强D易与公网进行数据交互E易于扩充

2、一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。

一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。A正确B错误

3、通信导航监视运行保障单位申请导航设备特殊开放，符合条件的，民航地区管理局应当

通信导航监视运行保障单位申请导航设备特殊开放，符合条件的，民航地区管理局应当自作出决定之日起（）个工作日内将准予开放的决定文件送达申请人。A5B10C15D30

4、车辆段是主要车辆设备，其位置的选择应符合主要车辆设备在（）上位置的原则。

车辆段是主要车辆设备，其位置的选择应符合主要车辆设备在（）上位置的原则。

5、一切救生设备应在船舶离港前和整个航行过程中均处于立即可用状态。

一切救生设备应在船舶离港前和整个航行过程中均处于立即可用状态。A正确B错误

6、通信导航监视运行保障单位在申请设备投产开放许可证时，不符合条件的，民航局不予

通信导航监视运行保障单位在申请设备投产开放许可证时，不符合条件的，民航局不予许可，（）通知当地民航管理局。A需要B不需要C部分情况需要D部分情况不需要