船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。
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- BKG
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船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。AA.平方正比BB.平方反比CC.正比DD.反比
2、许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。
许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。A平均值B不定值C最大值D最小值
滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。A往往是危险的根源BGM值越大越安全C安全
4、根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最
根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。A初稳性B大倾角稳性C动稳性D以上均有可能
5、在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而(
在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。A增大B减小C不变D变化趋势不确定
6、吊装时船舶最不利的初稳性高度值仍然是货件处于悬挂状态时,而可能产生的最大横倾
吊装时船舶最不利的初稳性高度值仍然是货件处于悬挂状态时,而可能产生的最大横倾角发生在()货件被提起时的位置。A吊杆头的高度量大时B货物距基线的高度最大时C货物刚离地之时...