发动机气门的关闭是靠（）实现的。

1、气门的开启与关闭是由（）来实现的。

气门的开启与关闭是由（）来实现的。A气门传动组B气门弹簧C气门导管D曲轴

2、发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。

发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。AA、弯曲BB、伸长CC、缩短DD、磨损

3、CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）

CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A气门尾端与挺杆之间的间隙B气门帽与摇臂之间的间隙C气门尾端与调整螺钉之间的间隙

4、制冷压缩机气阀的开启和关闭是靠（）两面的压差来实现的。

制冷压缩机气阀的开启和关闭是靠（）两面的压差来实现的。

5、气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。

气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。AA、热态BB、冷态CC、半冷、热状态

6、冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。

冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门关闭气门打开（）。A吸气冲程B压缩冲程C做功冲程D排气冲程