滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°~10°或更大,往往都超过()。
- A进水角
- B稳性丧失角
- C惊吓角
滚装客船快车满舵转向其横倾角常达9°~10°或更大,往往都超过()。
1、滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合
滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差。A水线下体积减少B水线面积减少CA、B均对
滚装客船旅客安全须知包括()。A应急须知B应急声明CA+B
滚装客船为实现滚装货物使用的辅助系统是指()。A活动汽车甲板B叉车C斜坡道
4、滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水,经采取平衡措施后其总横倾角应不
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水,经采取平衡措施后其总横倾角应不大于()。A5度B7度C55度
滚装客船旅客上船应在()。A装车之后B卸车之后C装车之前
滚装客船与一般客船比较,快车满舵旋转时产生的倾角()。A大B小C同样