机车高温冷水系统的循环按方式分，属于（）。

1、高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主

高温水系统形成一个闭式循环系统，东风4B型机车的正常工作水温为65-75℃主要适用于冷却（）A喷油器B缸套C气缸盖D增压器

2、温湿度独立控制系统中，高温冷水机组的冷冻水供水温度、新风置换通风的送风形式分

温湿度独立控制系统中，高温冷水机组的冷冻水供水温度、新风置换通风的送风形式分为别（）。A12℃、上（侧）送风B18℃、上（侧）送风C12℃、下（侧）送风D18℃、下（侧）送风

3、机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的（）

机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的（）A气缸盖B气缸套C机油D涡轮增压器出气壳

4、机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统

机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中...

5、机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、（）和环形小运转制交路等。

机车交路按机车运转制分循环运转制、半循环运转制、（）和环形小运转制交路等。AA、肩回式BB、机车运转制CC、乘务制度DD、乘务员换班方式制

6、有第一循环的热水供应系统，冷水补给水管的管径应按热水供应系统的设计秒流量确定

有第一循环的热水供应系统，冷水补给水管的管径应按热水供应系统的设计秒流量确定，冷水补水管应接入（）A第一循环的回水管B锅炉C热水机组D热水贮水罐