在车辆的侧梁在枕梁间易发生()故障。
- AA、裂纹
- BB、弯曲变形
- CC、腐蚀
- DD、磨耗
1、货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm。
货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm。AA、50BB、80CC、100DD、120
2、轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。AA、5mmBB、15mmCC、7mmDD、3mm
3、发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。
发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。A正确B错误
在车辆的中梁与枕梁间易发生()故障。AA、裂纹BB、弯曲变形CC、腐蚀DD、磨耗
中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于()。AA、30mmBB、40mmCC、50mmDD、80mm
6、《铁路技术管理规程》规定,空货车,中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为()mm。
《铁路技术管理规程》规定,空货车,中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为()mm。A10B20C30D40