在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。

1、只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。

只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。A正确B错误

2、主轴的纯径向跳动误差在用车床加工端面时不引起加工误差。

主轴的纯径向跳动误差在用车床加工端面时不引起加工误差。A正确B错误

3、车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。

4、被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。

被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。A正确B错误

5、主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.

主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.

6、只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的圆跳动就一定合格。

只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的圆跳动就一定合格。A正确B错误