发动机最大功率比规定降低15％以下必须进行大修。

1、发动机总成大修技术规程中规定，发动机最大功率下降比标准低25%以上，应是在发

发动机总成大修技术规程中规定，发动机最大功率下降比标准低25%以上，应是在发动机正常工作水温70℃以上，转速为（）r/min条件下测定的。A1000～1500B1500～3000C3000～5000D5000～7000

2、发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）

发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）AA、80%BB、60%CC、50%DD、75%

3、比功率是发动机所能发出的最大功率与汽车的总重之比。矿用汽车的功率大约为63-

比功率是发动机所能发出的最大功率与汽车的总重之比。矿用汽车的功率大约为63-6、03Kw/t，该值（），车辆的动力性能好，但燃油的经济性低。AA、大BB、小CC、没有影响DD、取中间值

4、汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（）以上，或气缸缸压低于额定缸压75

汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。AA、0.25BB、0.35CC、0.5DD、0.4

5、发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。

发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。A发动机工况B有效功率C工作效率D发动机负荷

6、发动机气缸磨损后，其圆柱度达到0.175~0.25mm，最大功率比标准值低（

发动机气缸磨损后，其圆柱度达到0.175~0.25mm，最大功率比标准值低（）时应大修。A15%B25%C30%D40%