齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则（）。
- A最小等效转动惯量原则；
- B输出轴转角误差最小原则；
- C重量最轻原则；
- D效率最高的原则；
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3、多级齿轮传动中，各级传动比相等的分配原则适用于按（）设计的传动链。
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6、齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按（）级数排列。
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