当柴油机气缸套（）超过标准，可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后，再依

1、柴油机气缸套、活塞环适于选用（）镀铬层。

柴油机气缸套、活塞环适于选用（）镀铬层。AA．防护BB．装饰CC．松孔DD．硬质

2、当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修

当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。AA．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBB．Ⅰ＋Ⅱ...

3、通常，当气缸套磨损量超过（）时，燃烧室就会失去密封性（D为缸径）。

通常，当气缸套磨损量超过（）时，燃烧室就会失去密封性（D为缸径）。AA．0.1%～0.2%BB．0.2%～0.4%CC．0.3%～0.6%DD．0.4%～0.8%

4、冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。AA．上部BB．活塞行程中点CC．气口附近DD．下部

5、当6240ZJ柴油机喷油器头部凸肩与气缸套的喷油器座孔台阶之间的密封圈损坏时

当6240ZJ柴油机喷油器头部凸肩与气缸套的喷油器座孔台阶之间的密封圈损坏时，柴油机不会有冒蓝烟现象。A正确B错误

6、含（）较高的合金铸铁耐磨性好，可用于中、高速柴油机气缸套。

含（）较高的合金铸铁耐磨性好，可用于中、高速柴油机气缸套。A磷B氮C硅D铝