飞行中机翼受到外载荷作用时,内力沿机翼展向分布可描述为:().
- A从翼尖到翼根,各截面内力逐渐增大
- B从翼尖到翼根,各截面内力逐渐减小
- C从翼尖到翼根,各截面内力基本不变
- D从翼尖到翼根,各截面内力先增大后减小
飞行中机翼受到外载荷作用时,内力沿机翼展向分布可描述为:().
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飞机在飞行中,作用在机翼上的主要外载荷是()。A机翼结构质量力B空气动力C部件及装载质量力D惯性力
飞行中机身受到的外载荷主要是:().A分布的气动载荷B增压舱的增压载荷C与机身连接的部件传来的集中载荷DB和C
在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:().A在安装设备的部位会发生突变,减小了机翼根部大的剪力值B在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部大的剪力值C在安装设备的部位...
4、在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().
在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().A用油门控制空速,保持机翼水平并允许高度的变化B用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化C设置好...
5、在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().
在强烈的颠簸气流中飞行时,减小机翼载荷的最佳方法是().A用油门控制空速,保持机翼水平并允许高度的变化B用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化C设置好...
飞机飞行中作用在机翼上的主要载荷是()A发动机推力B燃油的重力C结构质量力分布载荷D气动力分布载荷