用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称()
- AP-U图
- B示功图
- C柴油机正时圆图
- D气阀正时圆图
用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称()
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进、排气门开闭时刻与下列因素无关()A进、排气门凸轮形状B气缸内压力C柴油机转速D柴油机类型
2、用()来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。
用()来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。A曲轴转角B曲轴转速C活塞位置D工作过程
3、用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。AA、气门重迭角BB、气门间隙CC、配气相位DD、提前角
4、柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。
柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A曲轴转角B凸轮轴转角C气门间隙D气门重叠角
5、配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角
配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()A正确B错误
进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为()A供油提前角B喷油提前角C配气相D气门重叠角