起始进近航段采用直线航线的航段长度限制为：（）.

1、仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。

仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。A直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序B直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序C直线航...

2、起始和中间进近航段OCH取整的规定为：（）.

起始和中间进近航段OCH取整的规定为：（）.A以5m向上取整B以10m向上取整C不用取整D以50m向上取整

3、非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.

非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.A无限制B5海里C10海里D15海里

4、设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是：（）.

设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是：（）.A下降梯度随飞机的种类变化而变化B最佳4%，最大8%C下降梯度随航线的高度变化而变化D下降梯度随飞机的速...

5、起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2

起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.A45°B70°C90°D120°

6、起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.

起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.A600米B400米C300米D150米