船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时，一般都应使用：（）

1、狭水道航行，为了避开帆船和非机动船，通常应选择在（）时进出港。

狭水道航行，为了避开帆船和非机动船，通常应选择在（）时进出港。AA．涨潮BB．落潮CC．平潮DD．大潮

2、在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的

在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

3、在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）

在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）A狭水道的宽度和船舶的密集程度B狭水道中的风、流等情况C船间效应、浅水效应和岸壁效应等D以上均应考虑

4、船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（） Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；

船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ

5、船舶在什么情况下应加派瞭望人员？（） ①狭水道航行； ②进出港口； ③通航

船舶在什么情况下应加派瞭望人员？（）①狭水道航行；②进出港口；③通航密度很大的水域航行时；④冰区航行时。A①②③④B①②③C①②④D②③④

6、船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.

船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚