发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。

1、电控自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数输入电控单元ECU。

电控自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数输入电控单元ECU。A发动机转速B节气门开度C车速D发动机水温E发动机进气温度

2、若电控发动机的爆震传感器失效，则ECU将点火提前角固定在一适当值。

若电控发动机的爆震传感器失效，则ECU将点火提前角固定在一适当值。A正确B错误

3、电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。

电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。AA、发动机转速BB、车速CC、节气门位置DD、爆震

4、若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。

若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。AA、提前BB、滞后CC、不确定DD、固定在一适当值

5、氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机

氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。A正确B错误

6、发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。AA．发动机运转时，始终进行闭环控制B．闭环控制能防止发动机产生爆震C．采用闭环控...