在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话

1、小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时，对进出小行基地的列车采用（）组织行车

小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时，对进出小行基地的列车采用（）组织行车A电话闭塞法B电话联系法C时间间隔法D路票

2、发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？

发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？

3、正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭

正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。A正确B错误

4、区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。

区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。AA、轨道电路BB、点灯单元CC、道岔DD、机车信号

5、在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞

在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。ARM（限制人工驾驶）BURM/NRM（非限制人工驾驶）CSM（ATP监督下人...

6、SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故

SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。A正确B错误