柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是（）mm。

1、全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。

全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。A1B2C3D4

2、曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的（）。

曲轴的连杆轴颈与主轴颈的轴心线间的距离称为柴油机的（）。A曲轴半径B曲向半径C轴心半径D曲柄半径

3、全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。

全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。AA、多一个BB、少一个CC、相等

4、发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）

发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）A压力润滑B飞溅润滑C润滑脂润滑D石墨润滑

5、曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离叫（）。

曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离叫（）。AA、活塞的行程BB、曲轴半径的2倍CC、曲轴半径DD、曲轴直径

6、曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于

曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于0.02毫米，各轴颈圆柱度不大于（）毫米，表面粗糙度不高于（）。