制梁台座的数量应结合制梁设备配臵状况、制梁工序、()及生产速度等因素确定。
- AA、制梁周期
- BB、搅拌站生产能力
- CC、钢筋绑扎胎具数量
制梁台座的数量应结合制梁设备配臵状况、制梁工序、()及生产速度等因素确定。
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1、预制场重要结构物:主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨
预制场重要结构物:主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨道基础、提梁机走行轨道基础、拌合站基础、()等。
高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有()。A制梁台座B存梁台座C内模存放台座D外模存放台座E钢筋绑扎台座
3、制梁台座平面布臵应结合预制场总体规划、搬移梁设备的空间要求进行,同时应满足模
制梁台座平面布臵应结合预制场总体规划、搬移梁设备的空间要求进行,同时应满足模板安拆、()、混凝土浇筑与养护、预应力筋张拉、橡胶棒抽拔等施工作业空间要求。
4、根据箱梁预制场施工经验,采用固定式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为()
根据箱梁预制场施工经验,采用固定式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为()天;采用移动式外侧模的制梁台座,其制梁台座循环时间为5~7天。
5、制梁台座根据下部基础的不同,可分为()和()制梁台座等。
制梁台座根据下部基础的不同,可分为()和()制梁台座等。
6、客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。
客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。AA、预张拉BB、初张拉CC、终张拉