动力刹车系统的刹车控制活门是一个().
- A选择活门。
- B定值减压活门。
- C控制刹车压力的人工操纵活门
- D压力自动转换活门。
动力刹车系统的刹车控制活门是一个().
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1、现代具有电子式防滞刹车系统的飞机,在防滞活门的回油口处安装一个().
现代具有电子式防滞刹车系统的飞机,在防滞活门的回油口处安装一个().A停留刹车回油活门。B液压保险器。C回油油滤。D压力转换活门。
谁控制正常刹车的选择活门()ABSCUB防滞/转弯电门C自动刹车选择电门D刹车踏板
3、防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C正常防滞活门组件上有4...
刹车系统中装有一个压力转换活门,它的作用().A是当驾驶员脚蹬控制的刹车压力过高时,自动使刹车松开.B使正常刹车系统与应急刹车系统分开。C自动调节刹车压力,防止拖胎。D使...
动力刹车活门由什么操纵?
在刹车系统中,防滞控制活门应当在().A刹车压力控制活门的上游管路上。B刹车压力控制活门的下游管路上。C刹车储压器和刹车压力控制活门之间的管路上。D刹车系统的回油管路上。