驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是()。
- A减速器或铁鞋制动
- B制动员拧闸
- C加大或减小脱钩时间间隔
- D机车变速推峰
驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是()。
1、超过()‟坡路的线路,禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线
超过()‟坡路的线路,禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。A1.5B2.0C2.5D3
2、超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放调车。
超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放调车。AA、2.5‰BB、5‰CC、10‰DD、12.5‰
3、在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。A最小坡度B换算坡度C平均坡度D最大坡度
4、在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后
在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。A减速B间隔C安全D目的
5、牵出线溜放调车时,车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置,主要依靠制动
牵出线溜放调车时,车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置,主要依靠制动员打铁鞋来调节,对制动要求高。A正确B错误
6、溜放调车时,如前行车组速度为3.5m/s,后行车组速度为5m/s,道岔尖轨后
溜放调车时,如前行车组速度为3.5m/s,后行车组速度为5m/s,道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m,则前后溜行的两车组间的最小间隔应为()。A21.2mB20.2mC19.3mD19.2m