如何协调转弯?
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偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬()。AA、提供反馈BB、不提供反馈CC、偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈
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在平稳空气中进行水平协调转弯时,机翼载荷依赖于().
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3、偏航阻尼和协调转弯功能是自动的,是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻
偏航阻尼和协调转弯功能是自动的,是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻尼偏航振荡的()AELAC(升降舵副翼计算机)BFAC(飞行增稳计算机)CFMGC(飞行管理和引导计算机)
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飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:().A副翼和方向舵B机翼、方向舵和襟翼C方向舵和升降舵D副翼和升降舵
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AFS产生的协调转弯指令用于控制().A偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D仅方向舵配平作动器
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飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()A转弯坡度B转弯真空速C转弯角速度