飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行,此时,ADF指示190°,说明().
- A飞机偏在航线左侧,TKD一5°
- B飞机偏在航线右侧,TKD+5°
- C飞机偏在航线右侧,TKE+5°
飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行,此时,ADF指示190°,说明().
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1、飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH
飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH().A偏小,应适当增大航向B偏大,应适当减小航向C不能说明什么
2、飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正
飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量().A过大B不够C反了
3、飞机向台飞行,如果一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于().
飞机向台飞行,如果一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于().A航向B偏流角C航线角
4、飞机向台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示().
飞机向台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示().A0°B355°C5°
5、飞机准确通过起点保持MH平20°沿MC28°航线飞行,飞行一段时间后,测得T
飞机准确通过起点保持MH平20°沿MC28°航线飞行,飞行一段时间后,测得TKE-2°,计算空中实际偏流是()。AA、+6°BB、-6°CC、+10°
6、飞机沿航线MC230飞行,保持MH平236,此时ADF指示为356。,说明(
飞机沿航线MC230飞行,保持MH平236,此时ADF指示为356。,说明().A飞机偏在航线左侧B飞机偏在航线右侧C无法确定