如图所示,超速防护自动闭塞条件下,1061次列车经过1D.G后,1D.G留下红光带,请叙述作为甲站值班员接入及发出1062次列车的作业程序:
-
1、如图所示,超速防护自动闭塞条件下(1#线),1061前次列车经过1D.G后
如图所示,超速防护自动闭塞条件下(1#线),1061前次列车经过1D.G后,在1D.G处留下红光带(1#道岔为反位),依据调度命令甲站-乙站下行区间改按电话闭塞法行车,你作为甲站值...
-
2、超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。()
超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。()A正确B错误
-
超速防护自动闭塞时,列车占用区间及发车凭证为()。A路票B收到的速度码C行调口头命令D发车信号
-
4、在超速防护自动闭塞条件下,上行2061次列车因车载A.TP故障,在苹果园至四
在超速防护自动闭塞条件下,上行2061次列车因车载A.TP故障,在苹果园至四惠东站间改按站间自动闭塞发行车,你作为有道岔中间站的值班员,抬起上行自动按钮时机是()。
-
5、行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
-
6、超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组
超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列...