(EMB145)在N1 reversionary模式下,FADEC用下列哪个计算N1目标值?()
- A经过resolver(油门杆解调器的两个通道)的油门杆位置
- BN2的综合值
- C风扇速度感应器的信息
(EMB145)在N1 reversionary模式下,FADEC用下列哪个计算N1目标值?()
1、(EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时,飞行指引杆提
(EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时,飞行指引杆提供哪一个预定指令()A垂直速度BIAS速度C推力
2、(EMB145)副驾驶在REVERSIONARY面板上选择了EICAS,则(
(EMB145)副驾驶在REVERSIONARY面板上选择了EICAS,则()AEICAS信息显示在副驾驶的MFD上BEICAS从IC600-2获取信息CA和B都对
(EMB145)增压模式有()A只有人工模式B人工模式和自动模式两种C只有自动模式
(EMB145)装在操纵台的推力模式按钮()是工作的。A飞机在地面时B飞机在飞行时C飞机在地面或飞行时
(EMB145)发动机在什么情况下使用CLB模式?()A在只有一边发动机工作情况下B两边发动机都工作情况下C在任何高度D两边发动机都不工作情况下
6、(EMB145)温度调节模式为人工模式时,()控制温度控制回路。
(EMB145)温度调节模式为人工模式时,()控制温度控制回路。A数字式温度控制器(DTC)B温度控制组件(TCM)C两者都有