简述传动轴管严重弯曲或有明显凹陷时的修复方法。
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1、导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于(),有明显弯曲时应校直,校直后的连
导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于(),有明显弯曲时应校直,校直后的连接管严禁有裂纹,达不到规定时应割断重接。AA、1%;BB、2%;CC、3%;DD、4%。
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2、导线与接续管进行钳压时,压接后的接续管弯曲度不应大于管长的(),有明显弯曲时
导线与接续管进行钳压时,压接后的接续管弯曲度不应大于管长的(),有明显弯曲时应校直。AA.8%;BB.6%;CC.4%;DD.2%。
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3、阀门齿轮传动装置的齿轮,当磨损严重或有严重的点状剥蚀时,可用()进行处理。
阀门齿轮传动装置的齿轮,当磨损严重或有严重的点状剥蚀时,可用()进行处理。A堆焊法B镶套法C载桩法D调整换位法
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4、“三凹征”即()。在吸气时明显凹陷,见于严重的()呼吸困难。
“三凹征”即()。在吸气时明显凹陷,见于严重的()呼吸困难。
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传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()AA、异响BB、振动CC、异响和振动DD、车速不稳
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6、油层非均质程度严重或有明显的高渗透层或大喉道存在时,含水上升是比较()的;原
油层非均质程度严重或有明显的高渗透层或大喉道存在时,含水上升是比较()的;原油粘度越高,含水上升也越快。AA、慢BB、快CC、平稳DD、缓慢