内燃机车小、辅修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。

1、电力机车小、辅修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。

电力机车小、辅修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。AA、低压试验BB、高压试验CC、低压试验、高压试验DD、低压试验、高压试验、试运均

2、《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，小、辅修机车“一次成功率”应不

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，小、辅修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。AA、90％BB、80％CC、70％DD、60％

3、内燃机车中修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。

内燃机车中修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。AA、起机BB、负载试验CC、试运DD、起机、负载试验、试运均

4、国产内燃机车每（）进行一次辅修。

国产内燃机车每（）进行一次辅修。AA、（5±1）万公里BB、（4±1）万公里CC、（3±1）万公里DD、不少于2万公里

5、内燃机车中修后，（）一次成功，方可算材“一次成功”。

内燃机车中修后，（）一次成功，方可算材“一次成功”。A起机B负载试验C试运D起机、负载试验、试运均

6、国产内燃机车每（）进行一次辅修。

国产内燃机车每（）进行一次辅修。AA、（5±1）万kmBB、（4±1）万kmCC、（3±1）万kmDD、不少于2万km