飞机通电时，发动机驱动泵电门应放“接通”〈0N〉位，其目的是为防止：（）。

1、飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则

飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则（）A风档和侧窗都不加温B风档不加温，侧窗加温C风档加温，侧窗不加温D风档和侧窗都加温

2、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）

飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）。A发动机驱动泵（EDP）供给关断活门是关闭的B飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）从发动机附件驱动...

3、（EMB145）对于正常飞行的飞机，发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门，正

（EMB145）对于正常飞行的飞机，发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门，正常位是（）AEDP电门在按入位，EMDP电门在on位BEDP电门在按出位，EMDP电门在auto位CEDP电门在按入位，EMDP电门在auot位

4、当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，此发动机驱动泵（）

当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，此发动机驱动泵（）A停止转动B卸荷，但仍可向系统供压C卸荷，并切断向系统的供压D转动，输出流量最大

5、当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，卸荷继电器（线圈）（有电时）（）

当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，卸荷继电器（线圈）（有电时）（）A通电B断电C先通电，后断电D先断电，后通电

6、发动机驱动泵EDP发生故障时，将控制电门置于“关”位，这时（）

发动机驱动泵EDP发生故障时，将控制电门置于“关”位，这时（）AA、油泵电磁活门断电，油泵停止转动BB、油泵电磁活门通电，油泵停止转动CC、油泵电磁活门通电，油泵继续转动DD、...