在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
- A正确
- B错误
在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
暂无解析
查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
2、查照间隔与护背距离,可在辙叉的心轨顶面宽0至50㎜范围内测量,试计算12号道
查照间隔与护背距离,可在辙叉的心轨顶面宽0至50㎜范围内测量,试计算12号道岔辙叉该段范围的长度。[已知sin(4o45′49″/2)=0.041558]
3、查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。A正确B错误
辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离为查照间隔。()A正确B错误
5、AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽()断面处丈量。
AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽()断面处丈量。AA、0~50mmBB、25mmCC、40mmDD、20~30mm
6、普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔,用()进行检查。
普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔,用()进行检查。