可学答题网 > 问答 > 悬挂系统题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在车轮定位中,最后调整()。


在车轮定位中,最后调整()。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:悬挂系统题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
相关推荐

1、调整车轮定位之前,必须要检查()

调整车轮定位之前,必须要检查()A轮胎气压B悬挂高度C发动机温度D车辆轴距

2、在四轮定位的调整作业中,最后调整主销后倾角。()

在四轮定位的调整作业中,最后调整主销后倾角。()A正确B错误

3、在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。

在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。A正确B错误

4、技术员甲说,正主销后倾角过小会导致转向沉重;技术员乙说,在车轮定位中,最后调

技术员甲说,正主销后倾角过小会导致转向沉重;技术员乙说,在车轮定位中,最后调整前束。谁正确?()AA、只有甲正确BB、只有乙正确CC、两人均正确DD、两人均不正确

5、所有悬架设计均有轻微的 前束或 后束,在进行车轮定位时,最后确定()或(),

所有悬架设计均有轻微的 前束或 后束,在进行车轮定位时,最后确定()或(),并且转向要对中,前轮朝向正前方。

6、事故车修复时,在进行调整车轮定位之前,应注意哪些事项?(3分)

事故车修复时,在进行调整车轮定位之前,应注意哪些事项?(3分)