当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。
- A减少点火提前角
- B增加点火提前角
- C某缸断火
- D供油系统减小供油量
问题
当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。
参考解析：
暂无解析
分类：汽车发动机原理题库,机动车维修技术题库
相关推荐
-
当发动机接近爆震极限工作状态时，排气中的（）含量较高。ACOBNoxCHC
-
当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。A正确B错误
-
3、当发动机压缩比增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。
当发动机压缩比增加时，汽油机爆震倾向（），柴油机工作粗暴倾向（）。A增加，增加B减小，增加C增加，减小D减小，减小
-
4、当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，可能发生的现象是（）。
当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，可能发生的现象是（）。
-
当发动机发生剧烈爆震时（）A发动机各部分温度上升B输出功率下降C活塞烧结D气门烧蚀
-
6、当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。
当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。AA、逐渐减小BB、逐渐增大CC、迅速减少DD、迅速增大