对于CRH1的TBU1和TBU2,MVB区段控制和监控范围为()。
- A2动1拖
- B2动2拖
- C1动1拖
- D1动2拖
对于CRH1的TBU1和TBU2,MVB区段控制和监控范围为()。
暂无解析
1、()是车辆总线MVB的控制单元,用于动车组的控制和通信。
()是车辆总线MVB的控制单元,用于动车组的控制和通信。
2、CRH1型动车组列车通信网络结构采用()MVB区段形式。
CRH1型动车组列车通信网络结构采用()MVB区段形式。A1个B2个C3个D4个
CRH1型动车组的WTB和MVB采用了()结构形式。A环形B树形C网形D主-从
4、CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平
CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A40B50C60D90
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