进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号

1、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。AA、3&permi...

2、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？

3、在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有（）及其以上的下坡道时，则在

在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有（）及其以上的下坡道时，则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。

4、当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。AA...

5、某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接

某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（）。A旅客列车B货物列车C路用列车D...

6、进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道而接车线末端，无隔开设备时禁

进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道而接车线末端，无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。A4‰B5‰C6‰D7‰