右程序转弯至入航航迹的过程中,当RB实
- A外侧,应增大坡度
- B外侧,应减小坡度
- C内侧,应减小坡度
右程序转弯至入航航迹的过程中,当RB实
暂无解析
1、右等待程序的入航航迹为080°,现以350°航向飞向等待定位点,过台应飞航向
右等待程序的入航航迹为080°,现以350°航向飞向等待定位点,过台应飞航向为().AA.260°BB.080°CC.350°
2、飞机在左转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向右偏转,则飞机出现().
飞机在左转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向右偏转,则飞机出现().A内侧滑B外侧滑C左侧滑D右侧滑
在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()
4、等待程序的入航航迹为150°,右转,现飞机以180°航向飞向定位点,其进入等
等待程序的入航航迹为150°,右转,现飞机以180°航向飞向定位点,其进入等待的方法是().A平行进入B偏置进入C直接进入
飞机飞行过程中,飞机向右转弯,则航向:().A不变B减少C增大D可能增大,可能减少
6、等待程序的入航航迹为080°右转,现飞机以090°航向飞向等待定位点,其进入
等待程序的入航航迹为080°右转,现飞机以090°航向飞向等待定位点,其进入等待的方法是()。AA.直接进入BB.偏置进入CC.平行进行