可学答题网 > 问答 > DK-1制动机题库,铁路机车车辆驾驶人员资格考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。


分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:DK-1制动机题库,铁路机车车辆驾驶人员资格考试题库
相关推荐

1、120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。

120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。AA、l3或l4孔过小BB、紧急活塞顶部密封圈漏泄CC、f3孔过大DD、滑阀与滑阀座之间不密贴

2、工作风缸充气止回阀在缓解充气时,控制()只能向工作风缸单向充风。

工作风缸充气止回阀在缓解充气时,控制()只能向工作风缸单向充风。

3、103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。AA、制动缸BB、副风缸CC、容积室DD、工作风缸

4、JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。

JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。AA、350kPaBB、240kPaCC、420~450kPaDD、24kPa

5、109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

6、分配阀充气阀在作用位时,当作用风缸压力大于()时,膜板活塞及柱塞处于上端,切

分配阀充气阀在作用位时,当作用风缸压力大于()时,膜板活塞及柱塞处于上端,切断了制动管与工作风缸的联系。A14kPaB24kPaC50kPa