国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以（）为基准。

1、以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是（）。

以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是（）。A当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证B船舶在另一当事国的任何港口时，应接受该...

2、“国际船舶防止压载水和沉积物控制与管理公约”主要目的是（）。

“国际船舶防止压载水和沉积物控制与管理公约”主要目的是（）。A防止压载水油类污染B防止有害水生物和病原体的传播C防止压载水有毒物质污染D禁止压载水的排放

3、如果船舶被查处违反《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，船旗国和/或在

如果船舶被查处违反《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，船旗国和/或在其港口或近岸装卸站营运的当事国，可以采取哪些措施（）。Ⅰ．法律制裁；Ⅱ．检查；Ⅲ．警告、滞留...

4、船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“E部分”是指（）。

船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“E部分”是指（）。AA．船舶的管理和控制要求BB．某些区域的特殊要求CC．压载水管理标准DD．压载水管理的检验和认证要求

5、船舶规范和国际公约中常用（）来划分船舶等级及作为技术管理和设备要求的基准。

船舶规范和国际公约中常用（）来划分船舶等级及作为技术管理和设备要求的基准。AA．船舶尺度BB．船舶总载重量CC．船舶排水量DD．船舶总吨

6、根据1989年国际救助公约，当船舶或其他财产已被送到（）后，如救助方提出合理

根据1989年国际救助公约，当船舶或其他财产已被送到（）后，如救助方提出合理的移交要求，船舶所有人或其他财产所有人负有接受此种移交的义务。A安全的港口B安全的泊位C被救助方...