电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。

1、现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和（）。

现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和（）。

2、根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单

根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。A燃油控制B点火控制C怠速控制D工况控制

3、柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。A高压油泵B高压油管C喷油器D共轨

4、直列柱塞泵供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在（）；（）中。

直列柱塞泵供油正时电控系统的两个电磁阀分别安装在（）；（）中。

5、柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转

柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转速高，则最佳喷油提前角要（）；整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室（）。

6、电控燃油系统的功能是什么？什么是喷油正时控制？

电控燃油系统的功能是什么？什么是喷油正时控制？