二级检修作业检查接地装置碳刷长度在（）以上；编导线的芯线缺损量在（）以下。

1、在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（

在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（）钥匙。AA、蓝BB、白CC、红DD、黑

2、一级检修作业检查电缆接头保护接地装置同一褶边在有2处损伤情况下，任何一处的损

一级检修作业检查电缆接头保护接地装置同一褶边在有2处损伤情况下，任何一处的损伤应在（）以下。A10mmB20mmC30mmD40mm

3、CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。

CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。AA、15％BB、14％CC、12％DD、13％

4、CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。

CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。AA、27mmBB、28mmCC、26mmDD、25mm

5、CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心

CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。A（270±20）mmB（280±20）mmC（290±20）mmD（300±20）mm

6、CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）

CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。A107mmB117mmC127mmD137mm