手动模式下，主控端司机室尾灯为（）。

1、正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过主控端司机室的（）阀得电充风到定压的

正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过主控端司机室的（）阀得电充风到定压的。

2、ATO模式下，主控端司机室头为（）。

ATO模式下，主控端司机室头为（）。A开B关C不明D以上不正确

3、当列车在倒车模式下，非受控端司机室的红色尾灯（）。

当列车在倒车模式下，非受控端司机室的红色尾灯（）。A开B关C不明D以上都不对

4、手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控

手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。A正确B错误

5、列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关

列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭。A正确B错误

6、ATO模式下，非主控端司机室头灯为（）。

ATO模式下，非主控端司机室头灯为（）。A开B关C不明D以上不正确