尾轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。
- AA.腐蚀疲劳
- BB.应力集中
- CC.柴油机扭振
- DD.轴系弯曲变形
尾轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。
暂无解析
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。A正确B错误
柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。A微动磨损B十字裂纹或断裂C氧化磨损D小裂纹
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
4、船舶每次坞修时应()。 Ⅰ、检查尾轴轴颈的磨损 Ⅱ、检查铁梨木板条有无松动
船舶每次坞修时应()。Ⅰ、检查尾轴轴颈的磨损Ⅱ、检查铁梨木板条有无松动和碎裂Ⅲ、检查轴系有无窜动AA.Ⅰ+ⅡBB.Ⅰ+ⅢCC.Ⅱ+ⅢDD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都错
更换尾轴铜套的极限厚度为()AA.0.02d+5mmBB.0.015d+3.5mmCC.0.03d+7.5mmDD.0.01d+2mm
6、尾轴铜套套装加热稳定不大于(),装于尾轴后应检查其严密性。
尾轴铜套套装加热稳定不大于(),装于尾轴后应检查其严密性。AA.250℃BB.300℃CC.320℃DD.350℃