iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后,此时值班员可通过MMI上的功能按钮()完成相应分路不良设置,以提示值班员该故障设备处于分路不良状态。
- A总人解
- B分路不良
- C引导总锁
- D取消
iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后,此时值班员可通过MMI上的功能按钮()完成相应分路不良设置,以提示值班员该故障设备处于分路不良状态。
1、车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常,电务消记后,应将明示标志
车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常,电务消记后,应将明示标志及时()。A取消B取下C取下(抹消)D抹消
iLOCK系统轨道电路区段空闲时,轨道电路显示()A白色光带B蓝色光带C绿色光带D红色光带
3、双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后(
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。AA、可通过规定的手续改变运行方向BB、立刻命令列车停车CC、不可通过规定的手续改变运行方...
4、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》(济铁总发〔2009〕279号
《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》(济铁总发〔2009〕279号)对分路不良控制台明示化有何要求?
5、iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔
iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。A白色光带B蓝色光带C红色光带D绿色光带
6、站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车务部门及时在车站、调度所
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。A正确B错误