只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面

1、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。A10～20mmB20～30mmC30～40mmD30～50mm

2、《公园设计规范》中，建筑内部和外缘，凡游人正常活动范围边缘临空高差大于1M处

《公园设计规范》中，建筑内部和外缘，凡游人正常活动范围边缘临空高差大于1M处均设护栏设施，其高度应大于（）。AA、1.00BB、1.05CC、1.10DD、1.15

3、只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面

只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面称（）路面。AA．连续配筋混凝土BB．钢筋混凝土CC．普通混凝土DD．预应力钢筋混凝土

4、由于电极边缘、电极和绝缘接触处的气隙或者绝缘内部的气泡等发生电晕或局部放电，

由于电极边缘、电极和绝缘接触处的气隙或者绝缘内部的气泡等发生电晕或局部放电，对绝缘产生腐蚀作用而引起的击穿，称为（）。A电击穿B热击穿C电化学击穿D击穿

5、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。A10～20mmB20～30mmC30～40mmD30～50mm

6、只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面

只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面叫（）混凝土路面。