用船吊吊卸重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。
- AA.吊杆头的高度最大时
- BB.货物距基线的高度最大时
- CC.吊杆与船舶首尾线垂直时
- DD.吊杆与船舶首尾线平行时
用船吊吊卸重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。
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1、用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。
用船吊吊装重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与()有关。A船舶排水量B吊杆顶点距基线高度C船舶重心位置D以上均有关
用船吊吊卸重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()。AA.吊杆头的高度最大时BB.货物距基线的高度最大时CC.货物刚吊起之时DD.货物将要落地之时
3、某船Δ=7143t,KG=5.137m,KM=6.165m,现拟用船吊吊卸一
某船Δ=7143t,KG=5.137m,KM=6.165m,现拟用船吊吊卸一重37t的重件,已知吊杆顶端到基线的垂直距离14.148m,重件位于距基线3.12m处,拟卸至水平距离14.117m处,则吊卸过程中...
4、根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最
根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。A初稳性B大倾角稳性C动稳性D以上均有可能
5、船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关。
船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关。AA.船舶排水量BB.吊杆顶点距基线高度CC.船舶重心位置DD.货物重心位置
6、使用“临界稳性高度曲线”时,要求船舶实际的初稳性高度应()临界初稳性高度值。
使用“临界稳性高度曲线”时,要求船舶实际的初稳性高度应()临界初稳性高度值。A大于B等于C不小于