机车救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。
- A紧急
- B半永久性
- C自动
- D永久性
机车救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。
暂无解析
1、CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实
CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A400B500C600D700
2、当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A救援位B回送位C正常位D以上都不是
CRH1回送和救援用的过渡车钩放在()的B端左侧。ATp车BMc车CM车DTb车
4、使用机车对CRH1型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
使用机车对CRH1型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。A40B80C120D160
5、手柄取出位为重联机车,无动力回送机车及本务机车()所使用的位置。
手柄取出位为重联机车,无动力回送机车及本务机车()所使用的位置。
6、当轨道车被无火回送(牵引运行)时,操纵换向机构应放置在()
当轨道车被无火回送(牵引运行)时,操纵换向机构应放置在()AA、中立位BB、前进位CC、反位DD、保持位